پرش به محتوای اصلی
Freight & Loading Coordinationپایش روزانه پایانه

برنامه‌ریزی ساعات مجاز نیسان و کامیون در شهر

آشنایی با پنجره‌های زمانی مجاز تردد خودروهای باربری سنگین و نیمه‌سنگین در کلان‌شهرها جهت هماهنگی دقیق ساعت بارگیری کارخانه با ساعت حضور اکیپ تخلیه در کارگاه.

نیت جست‌وجو و هدف فنی

برنامه‌ریزی ساعت بارگیری و حرکت ناوگان بر اساس محدودیت‌های تردد کامیون در تهران، اصفهان و کلان‌شهرها.

کنترل باسکول و وزن بار مصالح در مسیرهای بین‌شهری اصفهان به تهران

جدول تصمیم‌گیری ناوگان و ظرفیت بارگیری

انتخاب نوع خودرو بر اساس تناژ و مسافت جهت بهینه‌سازی کرایه هر قالب مصالح

توزین باسکول ۶۰ تنی
خاور (کامیونت)۳ تا ۴ تن

تعداد تقریبی: ۲,۰۰۰ قالب لفتون / ۱,۲۰۰ سفال ۱۰ / ۶۰۰ بلوک

مناسب کسری‌های فوری، معابر باریک شهری و بار سبک

روش تخلیه: تخلیه دستی کارگری
کامیون تک ۱۰ تن۶ تا ۸ تن

تعداد تقریبی: ۴,۵۰۰ تا ۵,۵۰۰ قالب لفتون / ۲,۵۰۰ سفال / ۱,۰۰۰ بلوک

مناسب سفارش متوسط پروژه‌ای و توزیع داخل محدوده طرح ترافیک

روش تخلیه: کمپرسی یا کارگری
کامیون جفت ۱۵ تن۱۰ تا ۱۳ تن

تعداد تقریبی: ۷,۰۰۰ تا ۸,۵۰۰ قالب لفتون / ۴,۲۰۰ سفال / ۱,۸۰۰ بلوک

بهینه‌ترین ظرفیت اقتصادی برای بیشتر سفارش‌های B2B سفت‌کاری

روش تخلیه: کمپرسی هیدرولیک یا پالت‌بر
تریلی ۲۴ تن (کفی/لبه‌دار)۲۰ تا ۲۴ تن

تعداد تقریبی: ۱۳,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ قالب لفتون / ۸,۵۰۰ سفال / ۳,۲۰۰ بلوک

اقتصادی‌ترین گزینه برای مسیرهای بین‌شهری اصفهان به تهران و تناژ بالا

روش تخلیه: جرثقیل پالت‌گیر یا لیفتراک
کنترل کیفی ترانزیت

پروتکل بازرسی باسکول و پوشش بیمه‌ای بار مصالح

۱

توزین مبدا و مقصد کوره

ثبت دقیق تارای خالی ماشین قبل از بارگیری و وزن خالص پس از بارگیری با باسکول الکترونیک ۶۰ تنی و صدور قبض معتبر همراه بارنامه.

۲

بیمه‌نامه جامع مسئولیت مدنی

پوشش کامل حوادث، شکستگی‌های نامتعارف جاده‌ای و واژگونی خودرو توسط بیمه‌نامه معتبر تحت نظارت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای.

هماهنگی حرکت شبانه تریلی و ده‌چرخ از اصفهان برای تخلیه صبح زود در تهران

این داده برای کاهش ریسک شکستگی، کنترل هزینه نهایی و هماهنگی درخواست با باربری مرتبط استفاده می‌شود.

مدیریت محدودیت‌های طرح ترافیک و ساعات اوج صبحگاهی و عصرگاهی

این داده برای کاهش ریسک شکستگی، کنترل هزینه نهایی و هماهنگی درخواست با باربری مرتبط استفاده می‌شود.

برنامه‌ریزی شیفت انباردار و جرثقیل کارگاه متناسب با پنجره مجاز تردد

این داده برای کاهش ریسک شکستگی، کنترل هزینه نهایی و هماهنگی درخواست با باربری مرتبط استفاده می‌شود.

معمولاً کامیون‌های ورودی از اصفهان در ساعات پایانی شب وارد محدوده شده و بهترین پنجره برای تخلیه بدون ترافیک و مزاحمت شهری، ساعت ۶ تا ۹ صبح است.

اعتماد و شفافیت استعلام

قبل از ثبت استعلام، این سه نکته روشن است

شفافیت قیمت‌گذاری

قیمت‌ها برای تصمیم اولیه نمایش داده می‌شوند و نرخ نهایی پس از بررسی حجم سفارش، مقصد، ظرفیت تولید، نوع ماشین و زمان بارگیری اعلام می‌شود.

یادداشت کارشناس پروژه

درخواست‌هایی که شهر تخلیه، نوع مصالح، حجم و فوریت مشخص دارند، سریع‌تر برای بررسی ظرفیت تولید و هماهنگی بارگیری آماده می‌شوند.

شفافیت حمل و ریسک بار

هزینه حمل، ظرفیت ماشین، بیمه باربری، روش تخلیه و احتمال شکستگی باید جدا از قیمت درب کارخانه دیده شود تا هزینه واقعی پروژه روشن شود.