برآورد شکستگی و پرت حمل مصالح
برای بارهای شکننده، قیمت پایین بدون کنترل شکستگی میتواند هزینه نهایی پروژه را بالا ببرد.
نیت جستوجو و کاربرد
برآورد ریسک شکستگی آجر، سفال و بلوک در حمل برای انتخاب مسیر تأمین و روش تخلیه امنتر.
- ✓ تخمین پرت برای آجر، سفال و بلوک
- ✓ در نظر گرفتن نوع ماشین و تخلیه
- ✓ کمک به انتخاب مسیر تأمین و باربری امنتر

تخمین شکستگی و پرت حمل مصالح
محاسبه ریسک شکستگی و تخریب گوشه پالتها بر اساس شرایط جاده، نوع بارگیری و شکنندگی ساختار آجر.
پرت احتمالی این محموله حدود ۱۲٪ برآورد میشود. برای مسیرهای بالای ۲۰۰ کیلومتر، اکیداً حمل پالتشده با استرچپیچ کامل و تخلیه با جرثقیل شاخکدار توصیه میشود.
لینکهای مرتبط با این ابزار
با انتخاب ماشین مناسب، چیدمان درست، مهاربندی، پرهیز از تخلیه ضربهای و ثبت وضعیت پالتها هنگام تحویل.
اعتماد و شفافیت استعلام
قبل از ثبت استعلام، این سه نکته روشن است
شفافیت قیمتگذاری
قیمتها برای تصمیم اولیه نمایش داده میشوند و نرخ نهایی پس از بررسی حجم سفارش، مقصد، ظرفیت تولید، نوع ماشین و زمان بارگیری اعلام میشود.
یادداشت کارشناس پروژه
درخواستهایی که شهر تخلیه، نوع مصالح، حجم و فوریت مشخص دارند، سریعتر برای بررسی ظرفیت تولید و هماهنگی بارگیری آماده میشوند.
شفافیت حمل و ریسک بار
هزینه حمل، ظرفیت ماشین، بیمه باربری، روش تخلیه و احتمال شکستگی باید جدا از قیمت درب کارخانه دیده شود تا هزینه واقعی پروژه روشن شود.
گام بعد از محاسبه
خروجی ماشینحساب برآورد اولیه مهندسی است. برای دریافت نرخ قطعی، باید شهر تخلیه، حجم نهایی سفارش، فوریت تحویل و روش تسویه حساب ثبت شود تا لید به خط تولید کوره ارجاع داده شود.
